English
日本語
slovenčina
íslenska
Melayu
Polski
Türkçe
Čeština
România limbi
اردو
українська
Gaeilgenah Éireann
Trước hết, bạn phải sử dụng dầu bôi trơn và dầu động cơ đạt tiêu chuẩn chất lượng. Hầu hết các máy đào đều được trang bị động cơ diesel nên dầu diesel và dầu bôi trơn là rất quan trọng. Tiêu chuẩn lựa chọn không được thấp hơn yêu cầu do nhà sản xuất quy định.
Thứ hai, dầu động cơ và bộ phận lọc phải được thay thế thường xuyên. Sau khi sử dụng dầu bôi trơn ở bất kỳ loại chất lượng nào trong thời gian làm việc, hiệu suất sẽ giảm sút và gây ra nhiều vấn đề khác nhau cho động cơ. Để tránh xảy ra trục trặc, cần thay dầu động cơ thường xuyên tùy theo điều kiện vận hành và lượng dầu vừa phải (thường dựa trên giới hạn trên của que thăm dầu).
Thứ ba, cacte phải được vệ sinh thường xuyên, vì khi động cơ hoạt động, các vật liệu cháy ở áp suất cao và oxit trong buồng đốt sẽ đi vào cacte qua khe hở giữa vòng piston và thành xi lanh và trộn lẫn với bột kim loại do máy sản xuất tạo ra. mòn các bộ phận. Sự hình thành bùn. Bịt kín các lỗ lọc và lỗ dầu, cặn cacbon sẽ bám vào pít-tông. Nó sẽ gây khó khăn trong việc bôi trơn động cơ và làm trầm trọng thêm tình trạng hao mòn. Trong trường hợp nghiêm trọng, vòng piston có thể bị kẹt và xi lanh có thể bị kéo. Vì vậy, nên sử dụng thường xuyên các chất tẩy rửa đặc biệt dành cho hệ thống bôi trơn để vệ sinh.
Cuối cùng, hãy nhớ kiểm tra động cơ và các phụ kiện thường xuyên. Lưu ý không sử dụng máy xúc liên tục ở cường độ cao. Không khởi động liên tục khi không khởi động được. Giữ ấm vào mùa đông và tản nhiệt vào mùa hè. Bằng cách thực hiện việc bảo trì định kỳ này, bạn có thể cải thiện đáng kể hiệu suất và tuổi thọ của máy xúc!
